как обрезать пружины на а.в

 

 

 

 

Как обрезать пружины на автомобиле ваз. При установке нестандартных пружин большинство автолюбителей желают чтобы новые, обрезаные пружины смогли сбалансировать комфорт и качество управления автомобиля. Резать пружины не советую, опасно. На кочке может провернуть и машина станет боком, а если ещё и поворот .Если обрежешь по два витка, во первых машина не будет стоять ровно надо: перед 1.5 зад 2 или перед 2 зад 2.5 в такой прогрессии. Отпили значит с двух сторон, одеваем пружины на стойки, как положено в пазы попадаем, ставим на машину, всё собираем, отпускаем с домкратов и сНу ладно, если так. Пружину надо ставить обрезанной частью вниз,на свое выштампованное место. Hyundai Elantra rs Бортжурнал Как обрезать пружины? Был момент оч интересовался данным вопросом выкладываю инфу вдруг, кому пригодится! (ну и что б не забыть или потерять) В основном меняя пружины на нестандартные, преследуются несколько целей: а) После чего обрезанный конец пружины загибаем, но придавать ему положение, параллельное плоскости Земли, не обязательно.Далее, обрезанную пружину переворачиваем и ставим в площадку аммортизатора, необрезанным вверх. 10. Обрезаем пружину до количества витков найденного в пункте 9. Настоятельно рекомендую отпустить крайний виток пружины у среза, нагрев его до красна (на газу или газосваркой) и подогнуть его к следующему витку. Обрезанный конец пружины следует опирать на чашку нижнего рычага (передняя подвеска),моста (задняя подвеска), но никак не в чашку кузова (если чего случиться поменять рычаг или переварить чашку гораздо дешевле, чем ремонтировать кузов).

Убедитесь, что все обрезанные пружины точно соответствуют замерам. Неточности могут нарушить ровность подвески. Носите защитные очки во время резки пружины амортизатора. Нужна ли обрезка пружин? При установке нестандартных пружин на место штатных, большинствоПоэтому обрезать старые пружины не стоит. Конец модифицированной подобным образом пружины надо опереть на чашку моста или нижнего рычага. Я-то сначала поставил необрезанные пружины. Ездить стало невозможно от постоянных ударов, поэтому и обрезал по два витка. В твоем случае сложнее - если обрежешь, то потом будет назад уже не приварить. Тюнинг ВАЗ 2101 На сколько ветков лучше подрезать пружины???Я брал вперед пружины "Фобос", укорочение 40 мм, назад Нивовские, обрезал на 2 витка. Возникла необходимость опустить машину,спорт пружины найти не просаженные без шансов а новые стоят кучу денег--вот и думаю как их правильно подпилить иБез вариантов. У правильных заниженых характеристика другая и навиты по другому, обрезанные сток - колхоз Поэтому обрезать старые пружины не стоит. Конец модифицированной подобным образом пружины надо опереть на чашку моста или нижнего рычага. При установке надо отметить ещё и такую особенность укороченных Главная » Ремонт ВАЗ » Как на ваз 2107 обрезать пружины.При обрезании пружин велика вероятность, что автомобиль станет не просто жестким, а сверхжестким. К тому же, его управляемость значительно ухудшится.

Итак, в каких случаях нужно обрезать пружины, вот в чём вопрос. А дело в том. что пружины бывают весьма большими, и, когда их устанавливать в тот или иной механизм, то они могут ослаблено работать. по теме: пружины , тем более заниженые, меняются по кругу! Я думал на передние не тратиться, а обрезать их на виток где-то, так ведь можно? Сзади пружины с переменным шагом чтобы под нагрузской не проседали, а да, просто обрезать(без скоса, т.е. перпендикулярно). если будешь делать сам, отрежь сначала 1 виток и примерь. вообще самоеПоэтому повторю вопрос: как их правильно подрезать с учетом того, что они внизу под конус? А пружины обе живые, и сломаных витков нет. ерунда, кто мешает раз подрезать пружины и потом пьянствовать, наркоманить? трезвым же невозможно слышать какЯ уже не коворю про то, что кустарно обрезанные пружины- это минус безопасность, а веть ездят эти обрезки не только по корту, а и в общем потоке. Обрезка винтовых пружин сжатия, используемых в современных легковых автомобилях, является самым распространенным способом понизить дорожный просвет или увеличить жесткость пружин для придания езде большей комфортности. я се тоже пружины подрезал, были две рыски на них, отец сказал это усилены, да и в правде какой то он был сильно жёсткий, вот и получилось меньше витков мягче пружина, и смотрица по симпатичнее! вить верно?? Вопрос такого характера можно ли обрезать задние пружины на пол ободка (кольца) для снижения машины . И каковы последствия, не будет ли жёстко. Именно задние потому что зад машины как будто приподнят выпирает. Если все-таки есть непреодолимое желание обрезать пружины, делать это нужно с умом и помнить о следующем: Не отпиливать слишком много витков. Отпиливать только витки целиком, если отрезать пол витка, пружина не встанет ровно. Меняя пружины на нестандартные, в основном преследуются несколько целей: — повысить или понизить дорожный просвет (чтоКак повлияет обрезанные витки на упругодеформативные свойства пружины? Жесткость пружины обратно пропорционально количество активных витков мне кажется у пружин есть опорные витки на концах со срезом на нет сам так не срежешь а если просто болгаркой отрезать виток другой пружина не будет всем витком упираться в чашку и криво стоять-или сломается так что замена Яж не против обрезания пружин. Обрезайте - это тоже вариант занизиться!!!! Вы будете КЛАССНО СМОТРЕТЬСЯ на фоне остальных.После поднимания колеса домкратом поправлять пружинку - это явно не для меня!!!! Поэтому обрезать старые пружины не стоит. Конец модифицированной подобным образом пружины надо опереть на чашку моста или нижнего рычага. Vyacheslav (Tanmaya) если пружины обрежешь, но стойки обычные оставишь то они не будут работать как надо. Ekaterina (Hugibert) пили.не ссы). Так что пружины мы будем изготавливать своими руками. Неужели придется брать прочный стальной стержень и выгибать на нем витки?При желании пружину можно обрезать еще больше, однако при полностью собранной стойке она начнет болтаться. мне брату обрезали немного пружины и все ок. думаю ничё страшного.ИМХО если есть желание сделать посадку ниже - то лучше все-таки раскошелится и приобрести амортизаторы и пружины с более низким просветом. Обрезание пружин. Обрезать ли пружины?Меняя пружины на нестандартные, в основном преследуются несколько целей: повысить или понизить дорожный просвет (что вызвано необходимостью эксплуатации автомобиля в тех или иных условиях) повысить или понизить при нормальной сборке прямыми руками со 120 гардеровской пружины должно 135 вылетать.Вулкан, ща поставит себе 100 мысов пружину, а обрезанную 110 выкинет и все. Раньше у меня был Акцент, так я на него поставил 16" и обрезал на один виток пружины (вернее добрый человек помог).Так что, ИМХО, если ездишь нормально, без экстрима, то заморачиваться насчет негативных последствий обрезки стоковых пружин не стоит. Обрезать ли пружины? В этой статье приведены общие теоретические данные и личные доводы по поводу подбора пружин.В случае обрезания витков у нас меняется не только деформация пружины но и ее длина. Прежде чем обрезать пружины на ВАЗ, необходимо задуматься о последствиях. Жесткость пружины обратно пропорциональна количеству активных витков. При обрезании витков вы измените не только деформацию пружины, но и ее длину. пружинки на 1-1,5витка!!!) скажите стоит ли обрезать и какие в этом будут минусы в отличии от специальных заниженных пружин?!) Обрезка винтовых пружин сжатия, используемых в современных легковых автомобилях, является самым распространенным способом понизить дорожный просвет или увеличить жесткость пружин для придания езде большей комфортности. Обрезал пружины, машина стала выглядеть "ровно",но стали тереться задние колеса об крылья,спереди пружины вообще плохо прилегают к чашкам,может есть какие -нибудь резиновые прокладки ? Обрезать пружины. Кто не собирается тратить деньги на покупки заниженных пружин решаются на то, чтобы отпилить витки пружин (от 1.5 до 3 витков). Подрезают пружины болгаркой, либо пилкой по металлу.

Хочу обрезать стандартные пружины спереди два витка и сзади два витка! Чем могу навредить машине?Возможно ли обрезать пружины не снимая их? В случае обрезания витков у нас меняется не только деформация пружины но и ее длина.Еще о чем надо знать обрезая пружины. К концам, шаг навивки у них уменьшается, образуя площадку для опирания. Кто нибудь обрезал пружины. Интересно что получится если обрезать на один виток. на сколько станет ниже? И будет ли приэтом жоще?стойки были газо масло saks а зади на 1.5 правда обрезал стойки.И при этом было не комфортно ездить.Лучше ставить жесткие пружины и обрезать их и поставить масло мягкие.будет комфорт при езде и занижение. Обрезание пружин (integra dc5) - Продолжительность: 4:06 Владимир Бабаев 72 258 просмотров.Обрезал пружины - лишился номеров! Сзади я могу сам обрезать, а вот спереди это проблемно.Жесткость подрезанных пружин не позволит сажать людей на заднее сиденье. Иначе будешь здить колесами по защите. Тем более на 2 витка! совсем сума сошел. Обрезал -2.5 спереди -2 сзади Упала здраво, на стоковой подвеске крены уменьшились раза в 2!:) По хорошему надо переносить крепления задних аммоф и рубить еще виток-два!Наднях наконец-то подрезал задние пружины еще на пол витка и того имеем -2.5 витка покругу со Меняя пружины на нестандартные, в основном преследуются несколько целей: Повысить или понизить дорожный просвет (что вызвано необходимостью эксплуатации автомобиля в тех или иных условиях). Я брал вперёд пружины Фобос, укорочение 40 мм, назад Нивовские, обрезал на 2 витка.Вот только советую межвитковые проставки вставить по 2 штуки на пружину, иначе будет дискомфортно ездить если нагрузить. Прежде чем обрезать пружины на ВАЗ, необходимо задуматься о последствиях. Жесткость пружины обратно пропорциональна количеству активных витков. При обрезании витков вы измените не только деформацию пружины, но и ее длину. Если спил пружины будет произведен неправильно, либо пружина будет неправильно установлена, то она постоянно будет вылетать из чаши. Чем грозит низкая посадка ВАЗ 2110. Если вы обрежете пружина на 3-5 витков, уверяю вас Обрезать ли пружины. В этой статье приведены общие теоретические данные и личные доводы по поводу подбора пружин. В основном в подвесках современных легковых автомобилей используются винтовые пружины сжатия о них в основном и пойдет речь.

Новое на сайте:



Криптовалюта

© 2018